本报讯 （记者刘静 通讯员李亚萍）近日，中铁二十三局四公司“三线寻迹，遇见美好”国企开放日在成都东部新区养马河畔举行。这场沉浸式探访活动，让一处沉寂的三线建设工业遗存——养马河桥梁厂重新走进公众视野，参观者在实景中重温铁道兵“逢山凿路、遇水架桥”的奋斗征程，感受工业遗产与科技创新融合的时代价值。

“老机床的齿轮还能转动，这些‘钢铁老伙计’见证了中国轨道技术的一步步突破！”指着老机加工车间里保养完好的设备，一位回厂参观的老铁道兵职工满是自豪。

开放日现场，三线建设记忆馆、不中断行车试验段、机车陈列区、老机加工车间、轨枕生产线遗迹五大实景展区，老照片、老设备与CRTSⅢ型轨道板、磁浮轨道梁模型同场呈现，清晰地勾勒出技术迭代脉络，也静静诉说着企业技术进步与产业升级的坚实足迹。

“这座工厂是真正的‘轨枕摇篮’。”现场讲解员介绍说，老厂1976年建成投产，截至2024年累计生产20余型轨枕超1500万根，总长度约37500公里，可绕赤道0.94圈，“成渝、成昆、襄渝铁路的建设，都离不开这里产出的轨枕，是实打实的国家工程‘基石’。”历经半个多世纪，这里完整留存三线与铁道兵文化印记，成为珍贵的工业文化“活化石”。

据现场技术人员介绍，以养马河桥梁厂积淀的技术与产业为根基组建成立的中铁二十三局，始终把科技创新作为核心竞争力。企业持续攻关关键核心技术，从传统轨枕生产，到成功攻克CRTSⅢ型高铁无砟轨道板、高速/中低速磁浮轨道梁等轨道交通核心技术，打破国外技术垄断，实现完全自主知识产权突破，成长为国内少数掌握全系列轨道构件核心技术的企业，完成从“轨枕摇篮”到“磁浮技术高地”的质变跨越。

“当年我们靠手工、靠经验，一根轨枕要经过多道工序反复校验，精度全靠师傅带徒弟。”参观现场，一位退休老铁道兵感慨道，“从靠人力到靠技术，从跟跑到领跑，变化的是设备，不变的是敢啃硬骨头的创新劲。”

“我们要让工业遗产‘活起来’，让创新精神传下去！”中铁二十三局相关负责人表示，目前养马河老厂区保护提升正全面推进，将以科技创新+文化传承双轮驱动，通过优化展陈、增设互动体验区，打造集红色教育、工业研学于一体的特色阵地。