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工人日报 2026年05月26日 星期一

天津东疆船舶租赁发展速度不断刷新

“专家+管家”助力中国船舶加快出海

本报记者 张玺 本报通讯员 李书阳
《工人日报》(2026年05月26日 07版)

今年一季度,天津东疆综合保税区船舶租赁产业累计船舶租赁数量突破1200艘,从2025年6月跻身全球融资租赁“千船俱乐部”后,东疆仅用不到一年时间,就增加了200艘。

千帆竞发的背后,是东疆持续优化的营商环境。推出“专家+管家”式综合服务,东疆综合保税区联合金融、海关、外汇、税务、海事等监管部门,构建起覆盖船舶租赁全生命周期的服务保障体系,为产业提速注入强劲动能。

不断刷新的速度

今年第一季度,东疆船舶租赁产业强劲开局,新交付租赁船舶突破100艘,创历史同期最好水平。

今年1月初,农银金融租赁通过东疆项目公司,完成全球最大舱容超大型乙烷运输船(VLEC)“Pacific Ineos Battleground”的交付。这艘巨轮舱容达9.9万立方米,造价超10亿元,是目前全球同类型船舶中的标杆运力。

“随着全球乙烷、液化气跨区域贸易需求持续增长,VLEC正成为高端气体船市场的重要增长极。”一位业内人士告诉记者,“这艘船采用的节能环保设计,直接契合了国际海事组织的新规要求。”

3月2日,第1200艘租赁船舶——40500载重吨的节能环保型散货船“凌远译桥”轮在江门市南洋船舶工程有限公司顺利交付。该船是当前航运市场主流的绿色货运船舶,在东疆海关异地监管联动支持下实现高效通关运营。

中银金融租赁有限公司负责人介绍说,这艘船不仅是当前航运市场主流的绿色货运船舶,也是企业通过东疆综保区完成的首单经营性租赁,“凌远译桥”轮将在全球航行,重点服务我国储能设备、风力叶片等大型成套设备的出口,同时也服务粮食、煤炭等主要货物的进口。

由于船舶行业的重资产、长周期特性,通过融资租赁引入船舶是国际航运企业的通行做法。2010年,东疆完成国内首艘离岸船舶租赁业务。经过十多年发展,东疆探索的出口租赁、联合租赁等业务新模式,推动了租赁行业发展。

2025年6月11日,天津东疆第1000艘租赁船舶签约落地,东疆由此进入融资租赁“千船俱乐部”,成为与新加坡、中国香港等国际航运中心比肩的区域。

从第1艘到第1000艘,东疆用了15年;从1000艘到1100艘,用时9个月;从1100艘到1200艘,仅2个月,“东疆速度”不断刷新。

专家+管家式综合服务

2026年初,天津海关“津关24条(2026版)”政策宣讲团队走进东疆综保区,围绕保税租赁、仓储物流等产业特色,对120余家重点企业开展系统性政策解读。宣讲团队聚焦企业普遍关心的减免税申报、异地委托监管、通关效能提升等问题,结合东疆实际案例进行场景化说明,确保政策从“文件里”走到“企业中”。

据介绍,东疆针对企业需求,联动金融、海关、海事等部门,构建“专家+管家”式综合服务体系,提供包括结构搭建、税务筹划、融资渠道等“一站式”高效解决方案,打通跨境交易全链条,帮助降低项目综合成本的同时,切实提升船舶租赁运作效率。

东疆管委会联合天津海事局、中国船级社天津分社、天津市港航管理局共同签署《船舶落户东疆营运一件事“协同联办”合作备忘录》,在东疆先行先试船舶落户全流程高效协同。

通过“专窗受理、部门联办、信用赋能”机制,企业从原先“多头跑、反复跑”变为“一次申请、多证同办”,各相关部门同步启动并联审批,将传统船舶转籍落户办证周期从55个工作日压缩至7个工作日内,审批效率提升70%以上。

2025年,东疆《金融租赁公司对其设立的项目公司进行外币直接借款实施细则》正式出台,并完成首批业务落地,中信金租、北银金租等企业率先受益,资金实现“秒到账”,极大提升了企业资金运营效率。这一政策创新有效降低了企业汇兑成本和运营风险,为船舶租赁业务拓展提供了更加灵活的金融支持。

助力“中国造”船舶走向世界

“目前,东疆已完成1200多艘租赁船舶,其中中国船厂建造超过一半,包括散货船、集装箱船、油气船等全部主流船型。”东疆综保区融资租赁促进局有关负责人表示,这不仅彰显了中国作为全球第一大船舶制造国和船东国的产业实力,也见证中国融资租赁业深度参与国际航运市场竞争的能力。

3月10日,全球最大、国内首艘集成式一体化大型海上压裂工程船“海洋石油696”在东疆的专业服务下顺利交付。该船填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白,总体性能达到全球同类型船舶领先水平。

这个“大块头”由中海油服租赁(天津)有限公司与中海石油(中国)合作打造,长99.8米,型宽22米,甲板面积相当于3.5个标准篮球场,高度集成化、智能化的装备在深海油气开发中发挥关键作用。

2024年1月,天津临港舾装1号码头,由中国船舶大连造船天津基地(以下简称大船天津)为地中海航运公司建造的16000标准箱集装箱船正式交付,比合同期提前67天。这是大船天津首次以融资租赁形式交付船舶。

根据天津市印发的“建设国际一流国家租赁创新示范区”实施方案,“十五五”期间,全市租赁资产规模力争达到2.8万亿元,持续巩固飞机、船舶、出口离岸和绿色租赁比较优势。

东疆综合保税区有关负责人表示,将继续紧扣国家发展战略,打造具有国际竞争力的营商环境,通过更深层次的创新,形成更加完备的航运租赁产业链,助力北方国际航运核心区建设,加快助力“中国造”船舶走向世界。

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