近日，当《工人日报》记者走进广东大湾区空天信息研究院总工程师周斌的办公室，他正拿着一款鱼竿的绕线轮，翻来覆去地琢磨。“我在尝试帮一家生产鱼竿的企业优化绕线轮的功能，减少海钓过程中可能产生的‘崩线’等现象。”周斌告诉记者。

这一场景很难让人联想到周斌是一位给月球、火星做“CT”“B超”的航天科学家。“既要有仰望星空的本领，还不能忘了脚踏实地的初心。”在周斌看来，科学技术没有界限，经过认真思考和改良，总能应用到具体、实用的场景中去。

“读懂”深空和星辰

“我的工作是利用探测技术‘读懂’深空和星辰。”周斌介绍，深空探测装备如同“CT”和“B超”，搭载在月球车或火星车上，通过电磁波对星球浅层地质结构进行穿透成像，探索星球表面下的真相，为钻取采样等任务提供重要支撑。当前，远程对接嫦娥七号所搭载的测月雷达的测试情况，是周斌日程表中的重要工作之一。

2003年，周斌所在科研团队首次提出用超宽带雷达探测月壤结构，这个设想被命名为“测月雷达”。自此，周斌的人生与中国深空探测紧紧绑定在一起。嫦娥三号测月雷达、嫦娥四号测月雷达、嫦娥五号月壤结构探测仪、首次火星探测任务火星车次表层探测雷达……周斌带领团队在深空探测领域不断取得新成果。

让周斌至今难忘的是，2010年，他和团队成员还在参与嫦娥三号测月雷达研制工作时，参加了在北京人民大会堂举行的庆祝中国探月工程嫦娥二号任务圆满成功大会。“在大会上看到高清的月球陨石坑画面，听前辈们讲述攻坚克难的故事，我更坚定了那份参与祖国航天事业的荣誉感和使命感。”周斌说。

如今，周斌和团队一直逐梦在深空、深地、深海和极地探测等科技前沿赛道上，先后参与“火星环绕”“地球深部探测装备”“探月工程四期”等国家重大专项与工程，用持续的创新创造，把关键核心技术牢牢掌握在中国人自己手中，为培育新质生产力、促进高质量发展贡献力量。今年，周斌被授予全国五一劳动奖章。

3次带队在冰川开展试验

航天工程，容不得半点“偶尔”。“要在技术研发、解决问题上多花时间，才能换来深空探测设备‘开拓求知’的无限空间。”周斌说。

在嫦娥三号初样研制阶段，一次设备在低温状态下出现偶发性启动失败，留给团队解决问题的时间只有48小时。周斌带领团队连续42小时反复试验、复盘问题、分析原因、排查验证、调整改进，最终攻克难题。

不同于地表探测，深空探测往往面对着低温、干燥等极端环境。为了验证深空探测设备在极端环境下性能的准确性，周斌3次带队登上海拔4000米以上的冰川。寒冷、缺氧，是在冰川试验场开展工作的日常。

谈起2008年自己首次带队上冰川，周斌记忆犹新：“一开始我们在冰川脚下扎营，大家都出现了不同程度的高原反应。”头痛欲裂、呕吐不止、没有食欲，折磨着团队的每一名成员。为此，周斌迅速调整方案，将营地撤至山脚，大家白天上山测试，晚上下山休整，情况改善了很多。

然而，团队每天的工作依然不轻松。冰川试验场的数据测试工作不仅要面对高海拔，还有背负沉重设备带来的高强度，很耗费体力。

为了让自己具备更加充沛的体能，更好地适应冰川工作的环境特点，周斌养成了跑步的习惯。这个习惯让周斌颇为受益。在周斌带动下，团队成员也纷纷加入跑步的行列中来，共同提升体力和适应力，也换来了在冰川上工作时更强大的凝聚力和战斗力。

让高精尖技术也能造福民用

“航天技术不能只在天上飞，也要在地上用。让高精尖的航天技术走出实验室，对接产业，走进普通人的生活，是我一直想做的事。”周斌表示。在他的带领下，团队经过多次改良，将曾经服务于“国之重器”的高精尖技术，转化为新质生产力，造福行业与民众。

基于深空探测雷达技术，周斌团队研制出一种路面探测车，能够探测道路下方的空洞隐患，提前预警道路塌陷风险，守护市民“脚下的安全”。据他介绍，这款探测车的测线数据已经超过10万公里，发现路面下面空洞上万处。

带着这份造福社会千行百业的初心，周斌也收到了很多来自企业的诉求。最令周斌意想不到的是，一家搪瓷企业找上门来，希望研发一条自动化生产线。“搪瓷的传统生产纯靠人工，效率和质量无法保证。我们想，是不是可以采用雷达测量搪瓷厚度，解决工艺质量一致性的难题？”周斌巧妙地找到航天技术的转换点和结合点，最终成功解决了这家企业的实际生产需求，使生产效率大大提升。

深耕航天技术多年，周斌敏锐地发现，航天雷达、空天信息技术与方兴未艾的低空经济，有着天然的技术同源性和广阔应用前景。作为第十四届全国人大代表，周斌在今年的全国两会上也提交了助力低空经济发展的相关建议。

如今，“十五五”规划中关于科技创新的内容让周斌充满动力，让他看到了新的政策支持能与科研突破同频共振的更多可能。“未来，航天技术与民用领域结合会更加紧密，定能打造出一片产业新蓝海。”周斌说。