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工人日报 2025年02月14日 星期一

“致富专列”上 八百临泉客

本报记者 陈华 本报通讯员 张续亮
《工人日报》(2025年02月14日 03版)

流动中国,生机勃勃。乙巳蛇年的春节假期结束,人们开始纷纷告别家乡,踏上新一年的奋斗之路。

2月8日,802名来自安徽省阜阳市临泉县的务工人员乘坐G7499次高铁,奔赴务工地。

“工地正月初五就开工了。”皮肤晒得黝黑的彭良友在外务工已有25个年头,他告诉记者,今年出门比往年略晚一些,就是想在家多陪陪家人。

其实,家,对于在打工路上的彭良友来说,已经算不上远了。

常年在杭州及周边建筑工地干活,从事扎钢筋工作的彭良友只要想回家,也就几个小时的路程。虽然是跨省外出,但彭良友已经少了很多当年“奔赴远方务工的惆怅”。

妻子何梅在老家照顾孩子,开了一间小超市。“今年加把劲儿,争取年前攒出一套房子的首付。”48岁的彭良友抿了一下嘴,透过窗户望向不远处的家乡。

节后的临泉站挂满红灯笼和中国结,车次大屏滚动播放着“恭祝广大旅客新春快乐”的字样。宽敞明净的候车室摆放着许多绿植,手机充电、饮水等设施设备一应俱全。

“以前节后外出务工,费尽周折,如今在家门口就能乘坐高铁,仅6个小时左右就能到达温州,之前都不敢想。”家住临泉县宋集镇的王家顺面对记者显得有些兴奋。

曾几何时,他一路颠簸,乘坐县里大巴车近2小时到阜阳,然后辗转20多个小时的火车才能到温州。

“那个时候的春运,不仅得彻夜排队买票,而且阜阳站候车室、站前广场更是人头攒动,甚至被挤得双脚悬空,根本没有上厕所的空隙,登车都是被推上去的。”谈起昔日春运,王家顺脑海中浮现曾经熙熙攘攘、人潮涌动的画面。

安徽临泉是全国人口第一大县,每年赴珠三角、长三角务工的人居多。自2019年底,郑阜高铁开通后,临泉县结束了不通铁路的历史,高铁缩短了时空距离,外出务工更加便捷。而G7499次更是临泉外出务工“热门”列车,春节过后,每天都会有800余人乘其奔赴杭州、温州地区返岗就业,成为临泉家喻户晓的“致富专列”。

“过了正月十五,妻子和小孩也要奔赴温州生活,家里仅留老母亲一人。”谈及此,王家顺有些愧疚,过了一会,他又有些释然,“手里有些做服装生意的经验,现在家乡建设越来越好,已经有在家乡创业的想法。”

来自临泉县鲖城镇的强宇华对未来生活有了新的规划,他在温州一家铝压铸厂工作,妻子是苏州服装厂的一名缝纫工。“明年不打算出去了,就在家乡发展。”强宇华说。

“类似的企业已经有在阜阳落地的案例,我们单位也计划来临泉地区调研,有可能在当地建厂。”强宇华对此计划充满憧憬和期待,“刚才我也帮妻子登记了就业信息,临泉县有一家服装公司,招聘缝纫岗位,离父母近,可以多陪陪孩子。”

为做好务工人员社保、就业服务,临泉县人社部门在务工候车专区设置信息咨询台,宣传异地社保、养老保险等政策,推送企业招聘信息。

“出发是为了更好地回来。”在车站广播G7499次列车检票的循环声下,强宇华背起鼓鼓的双肩包,手提装满“布袋”、油馓子、红薯片的红色袋子,在车站工作人员指引下,和奔赴梦想的老乡们,共同迈向“逐梦列车”。

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