“新时代的伟大成就是党和人民一道拼出来、干出来、奋斗出来的”“在全社会弘扬劳动精神、奋斗精神、奉献精神、创造精神、勤俭节约精神”……党的二十大报告中，这些振奋人心的话语，让中国铁建所属中铁十九局一级技术专家李绍杰代表感到，30年坚守建设一线的所有努力，都是值得自豪的。

1993年，走出校园的李绍杰怀揣报国之志，从东北老家踏上了去往祖国西南修建达成铁路的征程，先后参加了达成、达万、兰渝等十几项国家交通工程的建设。30年的职业生涯，他把三分之一的时间都留在了兰渝铁路胡麻岭隧道。

胡麻岭隧道全长13.6公里，开工短短两年，就挺进了10多公里。然而就在贯通在即之时，最后一段173米的路，李绍杰和同事们却多“走”了好几年。

隧道前方涌出大量泥沙，呈喷射状，日均突水量达到1200立方米……这一度让建设者们束手无策。经地质勘探专家探测，这种地层被命名为第三系富水粉细砂地层，其施工难度就好比在“豆腐脑中打洞”，被国内外专家定性为世界难题。

“路在脚下，事在人为。”李绍杰和同事们把办公室搬到现场。这位新时代的“愚公”，用实际行动感染着周围的职工，率领科技攻关小组，成功开创了六级围岩领域隧道施工先河，攻关的4项研究成果获得专利授权。

2017年，胡麻岭隧道终于胜利贯通，写下了一段人定胜天的故事。“一生只做一件事，就能够把不可能变为可能。”李绍杰说。

二十大报告擘画了未来中国的宏伟蓝图。作为党代表，李绍杰感到使命在肩：“我是一名共产党员，我的一生为了国家，付出值得；为了人民，奉献值得；为了美好的明天，奋斗值得！”（本报北京10月21日电）