00后舒宋宵宇是中国铁路昆明局集团昆明南电务段昆明西检测工区信号工，她所在的工区一共有9名职工，平均年龄25岁。就是这样一个年轻团队，挑起了中老昆万跨境动车组列车车载设备的检测维护大梁。

1月18日凌晨2时39分，城市的喧嚣早已归于平静，检修库内灯火通明。广播里传来动车组入库的播报声，舒宋宵宇边查看作业计划表边收拾工具。

“这组车是跨境动车组，由于中国与老挝之间存在一个小时的时差以及两国语言上的差异，跨境动车组列车上的车载设备与我们国内的设备在显示和使用上有所不同。相较于国内使用的设备，其增加了老挝文、英文显示和老挝时钟显示等功能，功能的增加，检测所需时间也随之增加，一组动车组检测下来就需要两个多小时。”舒宋宵宇说。

为确保列车跨境后，不会因时差影响列车开行，司机通过“大脑”的显示屏直接进行时钟切换。“可以看到老挝时间和中国时间排列于屏幕右上角，分别显示为黄色和白色。哪个国家的时间显示为黄色时，则说明哪个国家的时间此刻就是主时钟。”舒宋宵宇边检测边给记者介绍。

4时11分，一台车的检测工作终于结束，舒宋宵宇顾不上休息，紧接着又投入到下一趟动车组的检测中。