本报讯（记者庞慧敏 通讯员莫育杰 崔永建）11月9日，在广西防城港市，经过施工人员通宵达旦地挖掘作业，防城港至东兴铁路全线最长隧道——铜鼓岭隧道顺利贯通，标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通。

铜鼓岭隧道全长3790米，是防东铁路全线高风险、重难点控制工程，隧道地质均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工难度大。为确保隧道顺利施工，中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司组织参建单位中铁二院、中铁十六局成立技术攻关组，严格控制隧道掘进过程中每循环进尺，按程序进行超前地质预报、监控量测及开挖工法控制，保证隧道施工质量和安全。