钢轨探伤仪根据测量回波信息和透过声波强度变化来检测铁路钢轨内部伤损状态，但超声波传回信息只能模糊判断伤损范围，确定具体伤损位置还需进行数据计算、反复测量，耗时费力。

如何准确快速判断钢轨伤损位置，提高工作效率？中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段职工熊建波采用易打磨钻孔且抗蚀性能好的铝合金为原材料，通过公式计算和反复试验，制作研究出“标尺仪”。“标尺仪”长135毫米，安装在钢轨探伤仪37°探头位置，实现在探伤范围内准确标注伤损点。该工具的制作运用提高了钢轨探伤的精准度，将工作效率提高5倍，有效节约人力物力。