本报讯9月15日，中铁上海工程局承建的苏州胥涛路对接横山路隧道工程超大断面矩形顶管——苏州市首条京杭大运河下穿通道首条隧道顺利贯通。这意味着京杭大运河两岸成功续接“断头路”，打通两岸民生出行路。

据介绍，该下穿工程采用了矩形顶管技术，这也是目前国内首次采用该项技术下穿京杭大运河。在实际施工过程中，矩形顶管技术既能保证施工过程中航道的正常运行，也不会破坏大运河的水质环境，进而保护京杭大运河非遗历史风貌不被破坏。此次下穿顶管尺寸横断面宽9.8米、高5.9米，并存在长距离穿越主航道、河道顶进覆土层浅、涉水底面沉降控制等施工难点，此次顶管下穿施工难度、断面大小和顶进长度，为国内矩形顶管建造市政车行隧道之最。（李升阳）