本报讯 (记者 刘静 通讯员 张荣洲 冯子健)自朝凌高铁开展“奋战200天，全面完成年度建设任务”攻坚活动以来，中铁电气化局朝凌“四电”集成项目部全面掀起施工生产热潮，奋力冲刺年度目标任务。据了解，截至12月14日，朝凌高铁“四电”工程已经完成年度工作总量的83%。

朝凌高铁沿线地理环境复杂，施工难度大。进入冬季后，天气寒冷，路面结冰，施工效率降低，完成全年产值目标压力很大。面对重重困难，该项目部提前布局谋划，强化过程管控，按下施工“快进键”。据悉，朝凌高铁自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁省朝阳、锦州市后接入京哈铁路秦沈段的凌海南站，全长105.64公里，设计时速350公里。朝凌高铁建成通车后，将实现京沈高铁、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通，锦州到北京运行时间将缩短至1小时40分钟左右，大连到北京的运行时间将缩短至3小时左右。