为世界最长沙漠高速公路增添生机
京新高速技术创新铺设绿色路
《工人日报》(2020年09月02日 07版)
本报讯 前不久,京新高速公路建设项目部一工区来了个特殊“客人”——一只受伤的黄色小羊。职工们连忙与当地森林公安部门联系,寻求专业救助。经确认,这只小羊是濒危的国家一级保护动物普氏原羚。
施工三年来,中铁二十二局集团四公司京新高速项目多次保护救助野生动物,积极开展义务植树、环保宣传活动。
在世界最长的沙漠戈壁高速公路京新高速公路建设中,中铁二十二局集团建设者面对东疆脆弱的生态环境,加强技术创新,为大漠公路增添一抹绿色和生机。公路穿越的巴里坤草原环境恶劣,生态脆弱。项目部以“建设绿色公路”为目标,严格按照施工桩作业保护红线内土地,同时,创造性竖立“环保桩”,严格限定行车便道限界,防止重载施工车辆越界行驶。技术人员优化营区驻地、场站设计方案,最大程度地减少了用地面积,也降低了对土壤、植被损坏。此外,项目部还播下几百公斤耐旱草籽,绿化了两万多平方米的公路沿线。
京新高速公路沿线经常有黄羊等野生保护动物出没。为了不影响野生动物和牧群的生活、迁徙,他们调整计划,先行完成30余座动物通道的修建任务,保障了野生保护动物的安全通行。 (孔祥文 李建军 赵琪慧)



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