本报讯 “越到收尾阶段越要查漏保收，只有这样才能获得更好的效益。”这是中铁二十二局五公司京沈客专项目部的经营管理经。

目前，该项目已完成整体工程量的97%，为有效堵塞效益流失的漏洞，项目部采取了多项措施。他们根据地形地貌进一步优化零星设计，减少量差。同时，把过去和劳务队计价时按图纸计价收方改为按优化后的方案计实收方。清理工程量从按图纸设计量清理改为到现场核对，按实际完成量计算。

（ 段晓东 华建宇）