突然发现银行卡里多了9000元，当选交通运输部劳模的上海强生出租汽车公司驾驶员闵进明愣了一下便回过神来，喜滋滋地说：“想起来了，这是公司兑现的一季度劳模先进骨干岗位津贴。”而与闵进明同时领到这笔津贴的，还有14名先进职工，金额从3000元~6000元不等。

去年底，上海强生控股公司党委和工会联合发出《劳模先进与技能人才培养三年行动规划》，首次提出6项激励措施，其中，在提高一线劳模和高技能人才的经济待遇方面，提出试点一线劳模先进骨干岗位津贴考核机制，凡是月度考核优秀者，结合其荣誉称号给予相应津贴。其中，获全国劳模称号的一线驾驶员，每月可获得5000元的岗位津贴；获市（部）劳模称号的一线驾驶员，每月可获得3000元的岗位津贴；获市五一劳动奖章等称号的一线驾驶员，每月可获得2000元岗位津贴；获久事工匠称号的一线驾驶员，每月可获得1000元岗位津贴等。

这些措施深受职工欢迎，当劳模、学技能、抓服务成为风尚。据强生控股公司工会介绍，首次考核的内容主要围绕疫情防控、安全行车、规范服务、示范引领、先进弘扬、民主管理、发挥作用等方面。经过考核，一季度共有15位劳模先进、三八红旗手、久事工匠等职工因表现突出获得奖励。

闵进明已在强生出租汽车公司从事了26年驾驶员工作，拿到劳模先进岗位津贴还是头一回。他总结了28字的服务理念：“笑脸相迎、见面问好；请字当头、真诚相待；主动热情、谢不离口，一视同仁。”疫情期间，闵进明接送一趟乘客，车辆就消毒一次；与乘客交流时，摘下太阳镜；乘客设定的路线绕远路，闵进明主动询问乘客意见后为其选择最佳线路。根据考核，他拿到了一季度全公司劳模先进最高岗位津贴。