奔跑中的中国高铁
《工人日报》(2020年01月07日 07版)

2019年底,张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营,与京张高铁相连,呼和浩特至北京最快运行时间从9小时15分缩短为2小时9分钟。任卫云 摄

新开通的黔常高铁桃源站客运人员。陈俊彦 摄
到2019年底,中国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,将在今年春运中发挥重要作用。2020年确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。


2019年底,张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营,与京张高铁相连,呼和浩特至北京最快运行时间从9小时15分缩短为2小时9分钟。任卫云 摄

新开通的黔常高铁桃源站客运人员。陈俊彦 摄
到2019年底,中国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,将在今年春运中发挥重要作用。2020年确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。
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