“冻得要死了，以后骑车记着戴手套！”11月21日下午，徐正红接到电话，骑上电动车就往东山隧道处赶，妻子易思群不放心，斜跨到车后座上一直送到隧道口。

这里海拔3800米，最高处接近4000米，是全国乃至世界上目前在建海拔最高的公路隧道，隧道入口在甘肃省肃南县，出了隧道就是青海省祁连县。徐正红是中铁四局肃祁项目部的一名电工。

“你到哪里干活，我就跟你到哪里。”夫妻二人来自云南，听说丈夫要去祁连山深处建隧道，妻子非要跟来。

“海拔那么高，听说1年只有两个季节，一个是冬季，另一个是大约在冬季，男人都费劲，你们女人跟来干什么？”

“我可以给你洗衣做饭搞卫生。”

2018年春节过后，夫妻俩背上行李，来到祁连山脉深处。隧道出口施工队的食堂正缺人手，易思群就此上岗，负责30多人吃饭和生活区的卫生管理。

“这简直就是一个无人区，幸好还搭建了一个‘工地氧吧’……”初到项目部，夫妻俩就被高原缺氧折腾惨了，睡着睡着就因缺氧被憋醒。

“你们夫妻俩居然是同年同月同日生，让人羡慕呦！”今年2月3日傍晚，施工队里的欢笑声，让寂静的大山深处喧腾起来。易思群每次回忆起这事，都要激动地落泪，“今年，项目部和工友们专门给我俩过了一个生日，这是我最难忘，最美好的记忆。”

从此，每位工友的生日，易思群都忙前忙后地张罗，准备一大桌拿手好菜。

这里高海拔、低气压、低含氧，施工的机械设备经常“缺氧”。今年4月，山上大雪封山，供电线路受了“冻伤”。徐正红顶着风雪出门检查线路，一侧悬崖一侧峭壁，最深的积雪超过两米多。易思群在屋子里，听着门外大雪伴大风的呼啸，手机打通却听不清声音，心提到了嗓子眼……

突然，微信一闪，是老徐传来的一张照片和一行短信——“终于找到信号了！”那一刻，易思群长长舒了一口气。

“以后给工友家属们发照片报平安都是我的任务喽……”易思群说。