本报讯 （通讯员孔祥文）10月31日，中铁二十二局集团工人踩着天山北麓的首场雪，顺利完成了京新高速公路新疆巴里坤至木垒段上跨Z501煤运专线现浇桥，巴木段建设取得重要突破，也标志着京新高速公路“最后一公里”部分取得重要进展。

全长2540公里的京新高速公路（G7）是当今世界穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路。梧桐大泉至木垒段长近515公里，被称为京新高速公路的“最后一公里”。巴里坤至木垒段是梧桐大泉至木垒段的重要组成部分。项目部工人精心施工，加强科技创新，形成“铺设土工膜”等独特施工工艺，顺利解决了30.5公里的盐渍土填筑施工难题。