本报讯 经过半个月空载试验行车，广州黄埔区有轨电车1号线试验段永顺大道段，本系统轮轨关系、弓网关系、平交道口等得到进一步验证优化，特别是单体容量达9500法拉的超级电容充电一次仅用30秒，标志着全国单体容量最大的超级电容有轨电车线路空载试跑试验取得成功。

广州黄埔区有轨电车1号线是广东省重点工程，中铁二十二局集团广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍，该工程采用超级电容充电，利用储能装置车辆实现区间运行。大大减少了城市空中“蜘蛛网”。另外，车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容，实现能量循环利用。(孔祥文 徐春鑫）