本报讯 （记者李国 实习生李俊）4月13日，重庆市首辆氢燃料电池汽车在南岸区下线。这辆名为“欧思典”的汽车由格罗夫氢能汽车公司生产，加氢5分钟便可提供1200公里的续航，而且在行驶过程中只排放水，这代表着国内同行业的顶尖技术。

业内人士认为，氢能以其广泛存在和清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变革的重要选择。记者在格罗夫重庆试制试验基地看到，“欧思典”为全尺寸SUV，新车车身采用碳纤维材料，前车门采用了上掀式设计，同时在溃缩区综合使用了复合材料和铝合金结构。目前购买这样一台车需要约40万元。该公司首席运营官刘超表示，与锂电池汽车相比，氢燃料电池汽车具有长续航、补给快等优点。据了解，今年格罗夫重庆项目将试生产500台氢燃料电池车，明年将形成万辆级批量生产销售能力。作为配套，南岸区今年将建设两个加氢站，并规划全市首条氢燃料电池公交车示范线，明年推广到全市其他区县。