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工人日报 2019年04月01日 星期一

【新闻特写】幸福就是一首劳动的情歌

本报记者 邹明强 本报通讯员 张政 廖西平
《工人日报》(2019年04月01日 02版)

3月27日晚7时许,华灯初上。狮子洋上,大桥灯光瞬间被点亮,虎门二桥S3标项目10对新人在劳动现场拍摄集体婚纱照,他们要把人生最美好的一刻,留在亲手建设了5年的大桥上。4月2日,见证他们爱情的虎门二桥即将通车。

夕阳西下,晚霞绚烂,一根根挺拔的斜拉索编织成的线条,把10对新人的身影衬托得更加伟岸。新人中,项目船机部副部长姜永兴紧握着新娘赵秋菊的手,一起向着大桥的远方深情眺望。

“与虎门二桥一起成长了5年,现在大桥即将通车,我们夜以继日预制出3533榀箱梁,一点一滴地横跨在了两江之上。除了镌刻在3533榀箱梁中的深深记忆,还有独一无二的你,让我们爱在朝夕,相伴到永远!”姜永兴在感言簿上为新娘写下这样一句话。

中交二航局承建的虎门二桥S3标主要施工内容包括大沙水道桥东塔、东锚、全线节段箱梁预制拼装、中引桥等项目。建设者们早在参建之前,就已经知道这座工程在粤港澳大湾区及珠三角交通版图上的重要地位,无论从技术难度、工程规模还是工程意义上,都是一座名副其实的超级工程。

虎门二桥项目部团队,除了项目负责人王晓夫是70后,包括项目党支部书记刘永峰、项目常务副经理尹华东在内的大部分成员都是80后。

为打造一支优秀团队,S3标段组织实施“卓越工程师计划”以及“每周学习两小时”活动,初期培养成员共20人。培训形式各式各样,包括邀请业内外专家授课,让理论学习与现场施工相结合;举办英语角,帮助团队更好地与国外技术人员进行沟通……这些培训让年轻人的综合素质得到提升,一批批优秀的工程技术人才、业务骨干等成长起来。

过去5年来,在超级工程高要求、高难度的前提下,这些年轻人用能扛责任、能打硬仗的“铁臂”,攻破一个又一个难题,实现箱梁拼装毫米级精度,施工零伤亡、零事故、零失误。

大桥通车了,爱情开花了。

10对新人建设者在摄影师的启发下,齐声回应幸福是什么?他们一致认为,幸福就是一首劳动的情歌。

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