本报讯 “2号轨道车已在赤荔区间左线施工，1号轨道车不允许进入左线行驶！”2月19日，在深圳地铁5号线南延和9号线西延线轨道工程项目部总调度室，调度员通过智能监控调度指挥云平台，向正在运输轨道的1号轨道车司机发出行驶预警指令。

由中国中铁上海工程局承建的深圳地铁5号线南延线和9号线西延轨道工程全线铺轨设有4个基地和11个铺轨面，仅轨道车就投入了7台，管理难度大。该项目部成功研发出“智能监控调度指挥云平台”。该平台具备隧道内网络通信、视频监控传输、人员定位、施工机具定位、轨道车实时数据传递、列车超速报警、手机APP视频监控等功能。(张兴宇 张刚)