本报讯 随着国产复兴号动检车以250公里/时的速度驶出乐山站，成贵铁路联调联试阶段结束，成贵铁路乐山段于春节前夕具备了通车条件。

成贵铁路全长632公里，是我国第一条典型的山区铁路客运专线。中铁上海局承建成贵铁路CG-ZQSG-2标段，正线全长30.1公里，同时还包括432片箱梁的制运架任务、乐山至宜宾1至6标段144公里范围内51351块CRTSIII型先张法无砟轨道板的生产任务及60.7公里无砟轨道施工。为了保证施工安全高效地完成，建设者组成技术攻关小组，攻克了包括地形复杂、地质条件恶劣等诸多施工难题。

（程继美）