本报讯 （记者康劲）“劝导制止司乘冲突、确保行车秩序和安全并没错，但导致事件升级引发人身伤害又该怎么办？”自12月12日起，兰州公交集团在兰州过桥、高坪地区运营的49条线路、968辆运营公交车上设立了“守护员专座”，此举一经推出就引发市民关注。

“重庆公交坠江事件”发生后，公交车司乘冲突事件引发社会普遍关注。为防止此类事件发生，国内部分城市采取了防护措施。

兰州公交集团借鉴其他城市经验，设立“守护员专座”，号召乘客人人争做“守护员”。遇到车内发生乘客与驾驶员争吵或争执等紧急情况时，“守护员”能够第一时间做出反应，及时劝导或制止，避免乘客跟驾驶员起争执酿成惨剧。

兰州市位于青藏高原东北侧的河谷盆地内，黄河穿城而过，周围群山环绕。有人形容说：“与许多城市‘摊大饼式’的发展不同，兰州狭长的地形地貌更像一根‘油条’”。每天有49条公交线路、968辆公交车辆载着数10万居民爬山跃坪、过桥过河，潜在的危险不容忽视。

记者注意到，兰州公交集团设立的“守护员专座”，都是距离驾驶员最近的座位。车窗和座位贴有明显标识，写着“人人争做守护员”和“守护员专座”等字样，并附有注释——“当发现乘客与驾驶员发生争执时，请及时劝导或制止”。

采访中，许多乘客对此表示理解和赞赏，认为设立“守护员专座”可以减少乘客与驾驶员发生争执而引起的安全事故，也是在提醒坐这个座位的乘客，有义务第一时间阻止危险事件的发生。

同时，也有部分乘客表达了自己的担忧。市民陆先生表示：“设立‘守护员’，容易引发乘客与乘客间的冲突，造成防卫过当和人身伤害事件又该由谁负责？”

对此，甘肃法音律师事务所的一名律师表示，根据《刑法》的相关规定，如有乘客在公交车上与司机争吵、打骂，甚至出现抢夺方向盘等危害公共安全的事件时，该乘客的行为有可能构成犯罪。此时，司机和“守护员”在内的乘客都有行使“正当防卫”和“紧急避险”的权利。但在制止危险行为时，不提倡使用暴力，应该避免造成“防卫过当”。

兰州公交集团35路公交车的一位驾驶员表示，当乘客与驾驶员发生争执时，“守护员”只要能够迅速做出反应，带动其他乘客一起及时劝导、制止，给驾驶员留出时间进行危机处理、紧急制动，就能有效保障行车安全。