本报讯（记者李国 通讯员李昌伦）记者从中铁八局集团第一工程有限公司获悉，11月18日，被誉为“华东第二通道”的新建商丘至合肥、杭州高铁重难点控制性工程跨淮河特大桥实现合龙，使淮河南北两岸连为一体。

据了解，商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17公里，采用的Ⅲ型板式无砟轨道技术，具有完全自主知识产权，淮河主跨达228米，为目前高速铁路无砟轨道刚构拱桥跨度世界第一。

据悉，商合杭铁路是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，设计时速350公里，预计项目总投资为960.8亿元。商合杭铁路经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经过阜阳、合肥、芜湖，终至宁杭高铁杭州东站。