越努力，越幸运。

工作28年的鞍钢汽运分公司大修厂主修班班长陈晓东，最近半年多时间内五喜临门：参加四川2017年成德绵攀西技能人才交流赛，获得汽车维修类二等奖；在攀钢举行的第七届职工技术运动会上勇夺汽车修理类状元；被评为攀钢标兵、鞍钢劳模；汽运公司以他名字命名的工作室成立；他总结的先进操作法得到认可，并在全公司范围内推广。

“他之所以能够厚积薄发，为自己的‘蓝领’镀上‘金边’，凭的是一股子钻劲！” 汽运公司大修厂厂长李波说。

8月16日上午，笔者见到陈晓东时，他正在车辆检修地沟里对一台大卡车进行检查。在狭小的地沟里，他像品鉴工艺品一样，用检车锤一颗螺栓一颗螺栓地敲击查看。弓步、马步、下蹲、侧蹲等娴熟灵活的动作伴随着标准呼唤用语，让人如同在观看汽修教学视频。

“陈师傅不仅修理动作标准规范，许多进口重型大卡的疑难杂症到了他手里，都可以在最短的时间里药到病除!”大修厂主办黄家海评价道。

但是陈晓东自己知道，这种外人看到的轻松，让他付出了常人难以想象的努力。

1990年陈晓东刚进厂时，纯粹“白纸一张”，别说修理重卡“心脏”发动机，连榔头都握不顺手。

起点低的陈晓东把学习当成进步的阶梯。他每天起床就制定学习计划，睡觉前再对当天学习内容进行盘点。为了让每天的学习目标能够圆满完成，他成天跟在师傅的背后，眼看、心记、不懂就问，故障车辆拆了修，修了拆，直到理解透彻为止。

这种不达目的誓不罢休的学习态度，他常常把自己折腾得筋疲力尽。

每一点付出，都在时光中慢慢显影。在参加工作的第6年，陈晓东在参加汽运公司举办的技术比武时，出人意料地把许多老将“拉下马”，夺得了第一名。

此后，集团公司每届技术比武他都稳入前三甲。

比赛场上，陈晓东能征善战；在日常修理车辆时，他更是猛将一员。且不谈普通的重型车辆，陈晓东能够在极短时间精准检测出故障点，就连之前从没修理过的重型大卡，他也能凭经验判断出故障点在哪里。

2016年，为了修理矿山的进口钻机，当时市内好多汽修高手都去试了，皆因一无修理手册、二无设备相关数据，导致很多设备拆除后根本无法复原。

而陈晓东事先就在网上查询相关资料，再结合自己的实际操作经验，制定了详细的修理方案。同时，为确保万无一失，他还在拆箱之时，每拧动一个备件，就记下扳手上的指针所列数字，准确掌握螺栓的扭紧力矩。正由于他事先把功课做得极其到位，他与同事很顺利地把进口钻机修复了。

“一些从来没有修理过的设备，之所以能够凭经验判断出故障来，不是我技术有多高明，而是从网上与书上学到的理论知识为我攻克难题提供了技术支撑。”陈晓东深有感触地说，汽车故障诊断过程包括“问诊、试车、分析、假设、验证”等五个环节，其中“假设”这个环节不仅需要修理人员有着丰富的实践经验，更要有坚实的理论功底。

“理论知识看似空洞，感觉在实际操作中好像用不上。但有了丰富的理论知识，就能突破工作中的局限性，眼界变得更广，解决问题的思路就会更清晰，事前的功课才会做得更到位！”陈晓东说。

现在，全球都在提倡绿色发展，全面掌握新能源汽车的修理技术势在必行。厂里委任陈晓东为新能源汽车修理技术的攻关带头人。在这条新的道路上，他将继续努力。