本报讯 脚下踩着仅有几厘米窄的车梯横梁，双眼紧紧盯向列车运行前方……1月14日上午8时，瑟瑟寒风在乌海站编组场上穿梭，李新兵正对当天第一列发往秦皇岛港口的煤炭专列进行上线前的编组作业。获得过火车头奖章的李新兵，是乌海车务段乌海运转车间二调调车长，他和他的伙计们，担负着乌海货场检修线、编成列车转线等任务。对他来说，当天调动500多辆车、干60钩活、扒车行进十几公里的作业计划，是再平常不过了。每次调车，他都要扒行几公里。干了32年调车作业，他扒在各类货运列车上走过的路程竟有20余万公里。他发现和防止各类事故隐患100余起，所在班组实现安全生产近万天。（徐雷 刘麟祖）