破冰保运
《工人日报》(2018年01月01日 03版)

2017年12月份,受风浪、大雾、寒潮影响,海上海事限航达9天以上,这给冀东油田海上油气生产带来了很大影响。该油田南堡1号人工岛码头的员工克服天气多变、运力紧张等因素影响,建立天气预警机制和干部跟班带班制度,科学组织生产,践行“保运就是保油”的承诺。
图为2017年12月23日,南堡1号人工岛码头员工王国庆、张金龙正奋力带缆,引导交通艇冀滦渔00011号靠岸。
杨军 何静 摄


2017年12月份,受风浪、大雾、寒潮影响,海上海事限航达9天以上,这给冀东油田海上油气生产带来了很大影响。该油田南堡1号人工岛码头的员工克服天气多变、运力紧张等因素影响,建立天气预警机制和干部跟班带班制度,科学组织生产,践行“保运就是保油”的承诺。
图为2017年12月23日,南堡1号人工岛码头员工王国庆、张金龙正奋力带缆,引导交通艇冀滦渔00011号靠岸。
杨军 何静 摄
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