本报讯 （记者窦菲涛）“以前人事、综合、安全等管理岗位很吃香，但现在让技能工人转岗成管理人员，大家都不愿意去，因为在收入待遇、公司认可等方面，技能人才更受重视。”已经在长安汽车公司工作了29年的设备维修电工刘源对《工人日报》记者表示。

2015年，因工作突出，长安汽车渝北工厂27岁机电维修工白贵勇获得转岗机电工程师的机会，已是高级工的他选择放弃。“转为工程师后收入不会显著增加，自己在技能人才序列晋升更快，职业发展前景更好。”

“只要把技能工作干好了，技能工人收入不低于同一级别的管理人员。”长安汽车公司有关负责人告诉记者，这一切都源于公司2012年针对技能人才建立的管理、技能发展双通道体系。“为技能人才分别设置管理、技能两个发展通道，让技能人才根据自身实际选择职业发展道路。”

通过管理发展通道，一线技能工人可逐步成长为组长、区长，也可以享受到车间主任、厂长、副总裁相应的待遇。在技能发展通道，长安汽车公司在国家职业资格等级的基础上，增加等级层次，将技能人才技能等级细分为基础层（见习工、初级工），经验层（中级工、高级工），骨干层（初级技师、技师、中级技师、高级技师、特级技师）、核心层（三级技能师、二级技能师、一级技能师）、领军层（技能带头人、技能大师）共14个等级。

“技能人才技能水平很大程度上决定了其岗位工资、技能津贴的高低。”长安汽车公司有关负责人表示，“在同等岗位上，技能等级高的技能人才，岗位工资比等级低的要高1~2个薪档。”每月技能津贴也是依据技能等级高低确定，技师500元，高级技师700元，资深高级技师900元，三级技能师1500元，二级技能师2400元，一级技能师3500元，技能带头人5000元，技能大师7000元。

“改革前，技能等级对收入影响不大，而现在提升技能等级已成了增加收入的一个重要途径。”白贵勇说，“现在大家学技术的积极性更高了。”

“公司还在工作待遇、股权等方面针对技能人才出台激励政策。”长安汽车公司有关负责人表示。2016年9月，包括刘源在内的10名优秀技能人才被纳入股权激励计划。另外，优秀技能人才在出差、通讯、体检等方面享受优厚待遇。公司还设立了技能人才奖励专项基金，目前已有5000多名技能人才享受奖励。