本报长春10月16日电 （记者彭冰 通讯员解绍赫）今天，由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车顺利下线。该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，计划今年12月运抵美国。

2014年10月22日，中车长客股份公司中标284列波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备企业首次成功登陆美国。本次下线的波士顿地铁橙线车辆，在结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准，这也是国内首个整车各系统均采用美国标准设计的产品，执行美标总计多达120余项。车辆采用全新平台，正向设计、自主研发，整车具有完全的自主知识产权。

作为美国第一条地铁，波士顿地铁从1897年投入使用至今，已有100多年历史，受限于现有线路条件，其在技术上更是有着非常特殊及复杂的要求。比如，“车辆重量”即成为招标中一项非常重要的技术参数，多家国际化轨道车辆制造商均因“车辆过重”被拒之门外。中车长客股份公司经过潜心研究，反复试验，在结构设计、材料选型、空间优化等方面运用80余项减重新举措，最终将车身重量控制在标准之内，有效实现了“轻量化”，减重数据在同类型美国重轨地铁列车中也彰显出明显优势。

记者从首批美国波士顿橙线地铁车下线仪式上获悉，该车采用不锈钢车体，运营时速为每小时102公里，车辆服务年限达30年，填补了美国市场地铁车辆多项技术空白。