本报讯 （记者邹倜然）日前，杭州传化公路港货运联合工会第一次会员代表大会召开。这意味着，以前具有缺乏组织保障、高流动性、高风险性、高分散性等行业特点的货车司机，如今在杭州有了“娘家”。

“建立货运联合工会是为了让货车司机群体通过工会发声，有效推动他们共享经济发展成果，促进整个行业的规范管理。”谈及联合工会的作用，传化集团党委常务副书记、工会主席朱肖祥表示，“传化从事物流行业17年，对货车司机的生存状态有着深刻的感知和体会，因此，在省市区总工会的支持下，杭州传化公路港货运联合工会应运而生。”

据了解，货运联合工会第一阶段的工作，以杭州传化公路港为试点，线上线下双管齐下：线上，利用传化网中的“陆鲸”“易货嘀”APP端开通线上咨询维权等服务；线下，借助传化网基础底座——布局全国的公路港城市物流中心建设工会俱乐部，提供物流人咨询、维权、活动的实体平台。此外，即将开工建设的萧山区总工会服务站暨杭州传化公路港货运联合工会会员服务中心面积达500多平方米，建成后将提供维权咨询、公益关爱、娱乐休闲、技能培训、保险融资等服务。

据了解，货运联合工会自发起就受到港内外货运司机、物流人的欢迎，目前，已入会近600人，占注册在杭州传化公路港的物流公司司机人数的近一半。下一阶段，货运联合工会运行成熟后，将以连锁复制的方式在浙江省范围内的8个公路港落地。