德车

柴油车“排放门”丑闻给经济带来风险

德国财政部２１日发布月度报告说，德国汽车业的柴油车“排放门”丑闻给德国经济带来风险，但其具体影响尚无法量化。

财政部在报告中说，“排放门”丑闻与英国“脱欧”进展、美国外贸政策一样，对德国经济增长构成风险。

财政部称，受工业订单强劲增长和商业景气指数显著上升推动，今年第三季度德国经济将延续上升势头，但“考虑到汽车业的重要性，从中期来看柴油车危机将对德国经济整体发展构成风险”。

德国大众汽车公司２０１５年在美国首次曝出在部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，陷入“排放门”丑闻。此后，德国汽车制造商的柴油车“排放门”丑闻不断蔓延升级，戴姆勒等也卷入其中。

日本

福岛核污染汽车部分流入二手车市场

东京电力公司近日宣布，２０１１年福岛核事故后，福岛第一核电站内约有４６０辆员工私家车未接受辐射检测流出，其中约１９０辆后被检测出核污染超出日本国家标准，其中一部分流入了二手车市场。

由于购买这些二手车的人有遭到核辐射的危险，日本经济产业省于２０１２年２月要求东京电力公司对这些车辆的去向进行追踪调查。东京电力公司调查后确认有约４６０辆私家车未经检测离开核电站，其中约有１９０辆车核辐射超标，有的放射性物质超标近１０倍。这些车辆有一些进入二手车市场，东京电力公司已将大部分核污染超标车辆进行了回收保管，但是仍有两辆汽车下落不明。迄今尚未有相关的核辐射受害报告。

爱沙尼亚

民众可免费试乘无人驾驶公共汽车

爱沙尼亚首都塔林近日试营为期一个月的无人驾驶公共汽车项目，乘客们有机会登上集高科技与绿色能源于一身的电动小面包车，免费体验新颖的公共交通出行方式。

塔林的无人驾驶公共汽车每周一至周六早８时３０分至晚５时３０分运行，行驶路段沿电车轨道从梅雷大街站至塔林创意文化中心站，长约１公里，单程用时７分钟。无人驾驶公共汽车最高设计车速可达每小时５０至６０公里，但在实际行驶中最高车速不超过每小时２０公里。

据悉，塔林无人驾驶公共汽车试营项目耗资共计１０万欧元。车辆于７月２９日首次上路前已进行过长时间试行，并得到法国专家的指导。截至目前，车辆运行没有发生较大险况。（据新华社电）