呼和浩特铁路局包西线地处内蒙古自治区库布齐沙漠腹地，入秋以来，这里的温度依然持续在40℃以上，包头供电段的职工们每天都要忍受高温，穿越沙漠，在9米高的空中“炫舞”，维护设备正常运行。

“穿上鞋走在沙子里，脚烫得直发痒，简直成了红烧鸭掌！”8月10日9时20分，正在赶往检修地点的职工袁浩调侃道。阳光下，金黄色的沙丘上腾起一股股热浪，还未投入工作，就已满头大汗。响沙湾地区多沙漠、丘陵，地形复杂，大部分地方车辆无法进入，短短1000米的距离，大家扛着20多公斤的料具，走了30分钟才到达。

“把装备穿好。” 9时35分，工长罗荣涛嘱咐道。作业人员都戴上了厚厚的纱布口罩，并且增加了一副手套，加上厚重的安全帽和密不透风的工服，从远处看去就像全副武装的生化部队。

据职工们介绍，这种天气下，电杆的温度能达到六七十摄氏度，杆上的金具能达到八九十摄氏度。戴双层手套可以有效防止烫伤，戴口罩则是为了防止沙蒿引起流泪、流鼻涕等过敏症状，确保不影响检修作业。

“开始作业。”9时42分，罗荣涛一声令下，职工们熟练地登上了9米高的电杆。“这天气能爬杆不算什么，站得住才算真本事。”烈日暴晒下，杆顶的检修人员仔细地检查着绑线、横担等设备，不一会儿衣服已经湿透，汗水顺着脸颊止不住地流。“检修一根电杆需要30分钟，遇到复杂的转角杆则需要两个小时。在高空作业就像套着塑料袋蒸桑拿，靠的不仅是体力还有耐力。”职工王宇说。

“天气越热，参数变化就越大，我们更要认真检修。”罗荣涛对大家说。