本报讯（记者刘友婷）今年上半年，深圳消委会共收到116宗有关奥迪Q5车内空气质量问题的消费者投诉，其中深圳地区78宗。8月9日，深圳消委会针对消费者投诉的奥迪Q5车内异味问题，约谈一汽-大众汽车有限公司，要求召回异味车辆，并同步向社会发布奥迪Q5车内空气质量测评结果。

据了解，7月1日，深圳消委会委托第三方专业检测机构，对23辆符合申请测评条件的、出厂日期为2013年6月至2016年10月的国产奥迪Q5进行了车内空气质量主客观测评。测评结果显示，近八成测评员对奥迪Q5车内空气质量不满意，23辆车均检出甲醛和TVOC（总挥发性有机物），其余苯、甲苯、二甲苯等5类污染物在部分车内检出。根据测评结果，车辆静置20分钟污染物含量明显升高，甲醛含量平均值增长了50%，TVOC含量平均值增长了131%。

深圳市疾控中心刘国红博士表示，车内空气中的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有毒有害物质会对人体健康造成较大危害，汽车生产厂家应使用符合环保标准的环保车内材料。

约谈会上，一汽-大众回应，异味产生的原因是生产车内隔音垫橡胶层的过程中，配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足，车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。而去年4月份公司已对奥迪Q5隔音垫橡胶层配方比例进行了调整，在4月份以后生产的隔音垫橡胶层已不存在任何质量问题。今年6月份起一汽-大众、上海大众和大众汽车集团三方联合对涉及有异味问题的车辆免费更换零部件，目前已为深圳地区用户免费更换了2700辆。

深圳消委会秘书长冯念文表示，一汽-大众需召回奥迪Q5异味车辆，对于其他有车内异味问题的车企和汽车品牌，消委会也会问到底、追到底。“平均使用年限超过两年的奥迪Q5仍有78.3%的消费者主观感受异味严重，有的甚至有呕吐等严重的身体反应，我们认为这属于《缺陷汽车产品召回管理条例》中规定的‘危及人身安全的不合理危险’，一汽-大众应当主动召回。”