本报讯 （记者刘静 通讯员徐云华 欧阳明）7月15日，由中国铁建十一局集团承建的深圳地铁6号线首座高风险隧道——大雁山隧道实现顺利贯通。该隧道的贯通，为深圳地铁6号线实现2020年建成通车的目标奠定了坚实基础。

大雁山隧道全长3089米，是全线唯一一座采用矿山法施工的长大隧道，于2015年11月开工建设。该隧道地形起伏较大、地质结构复杂，先后下穿西气东输大口径高压天然气管道和一条公路隧道、2条水工隧道，距离既有结构物最小净距仅为7米，安全风险高，施工难度大，被列为深圳地铁6号线重难点控制工程。据承担该隧道施工的中国铁建十一局一公司项目经理沈显才介绍，为确保施工安全，他们编制了专项施工方案，进行应急演练。在管道沿线布设监测点，24小时实时监控。采用微差控制爆破技术，分段式起爆，减少爆破炸药用量，从而减轻爆破产生的震动，最大限度减少施工对天然气管道的影响，确保了天然气的管线供应。