国产新型存储器实现产业化应用

事件：近日，中科院上海微系统所对外发布信息，由该所研发的国际领先的嵌入式相变存储器现已成功应用在打印机领域，并实现千万量级市场化销售，未来中国在该领域有望实现“弯道超车”。

传统存储器在处理信息时有几个致命缺点，一是意外断电数据易丢失，二是读取数据速度慢。相变存储器则可有效克服上述缺陷。目前，国际上仅有三星、英特尔等推出了相关产品，但多为非嵌入式相变存储器产品。

点评：对普通消费者来说，相变存储器还是一个陌生的概念,但或许在不久的将来，它就会再次革新普通人的数码生活。

该项目负责人曾表示，我国是智能电子产品消费大国，对嵌入式相变存储器有巨大需求。尽管这块市场没有非嵌入式存储器市场大，但更适合中国现有的科研和技术水平。

另外，为了研发出嵌入式相变存储器，微系统所还与中芯国际共同组成了研究团队。研究机构与企业的联合也使得这支联合研发团队，发表了包含国际顶级学术期刊《自然》在内的４１０篇学术论文，授权发明专利２９１项。　　

变相存储器固然新奇，但它的诞生历程或许更有启发意义：创新路上，并不是没有巧劲可使。

顺丰拿到国内首张无人机送货牌照

事件：6月29日，顺丰在其位于江西省赣州市的物流无人机示范运行区进行了首次业务运营飞行。顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请亦得到正式批复，成为首家拿到无人机送货合法“牌照”的公司。

自2013年开始，顺丰就开始无人机送货的尝试。目前已推出了多款无人机机型以覆盖不同的送货场景，这些无人机的最大有效载重在5~25公斤之间，最大载重飞行距离在15~100公里之间。

点评：无论是顺丰还是京东或者菜鸟，无人机送货都是近年来努力尝试的方向。在刚过去不久的618，京东就用无人机在西安送出货物。而京东和菜鸟同时也在积极尝试无人车送货。

眼下，顺丰拿到首张无人机送货“牌照”，无疑将本已热门的无人机送货向常态化推进了一步。

中国物流行业发展越来越快，但如何全面覆盖广大农村地区，一直是没有解决的问题。显然，大公司都想依靠无人机送货来消除这一痛点。毕竟，相对于建筑密集的城市，空间开阔的农村更适合使用无人机。目前看来，虽然无人机送货已起步，但各物流公司如何将其真正运用到日常经营之中，还有很长的路要走。

无人便利店缤果盒子获A轮融资

事件：7月3日，国内首家投入商用的无人便利店缤果盒子（Bingobox）宣布完成超1亿元人民币的A轮融资，领投方为GGV纪源资本，启明创投、源码资本、银泰资本等跟投。

融资完成后，缤果盒子将在一年内铺设5000个网点。截至目前，缤果盒子在全国仅有8个网点。据缤果盒子统计，试运营至今，缤果盒子8个网点共接待顾客数万人。

点评：新的消费观念和消费行为势必会带来新的市场机会。无人便利店内商品的价格或许会低于普通便利店，但会高于超市。缤果盒子识别商品主要依赖于商品所贴的RFID标签（这是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据），但部分商品识别标签被撕毁的状况并不罕见。

技术障碍虽是摆在无人便利店面前的首要难题。但更长远的却是如何形成品牌。在竞争激烈的零售行业，无人便利店需要平衡各项成本与规模收入的关系。如果把自动贩卖机看作是一个小型的无人便利店，倘若没有达到3万台可能便难以实现租金、成本与收益的持平。因此，对无人便利店来说，只有发展到一定规模数量时，利润才会浮现。

（本报记者 罗筱晓）