1974年参加工作，三分之二的时间在施工现场。港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣说，桥的价值在于承载，而人的价值在于担当。干大项目，必须有牺牲。牺牲“小我”，才能成就“大我”。

逢年过节从没离开过工地，父母也是在弥留之际才陪在身边几天；孩子教育有缺憾，夫妻感情有蹉跎；可工作43年，他荣获全国劳动模范、全国优秀共产党员、五一劳动奖章等多项称号，主持建设的项目，多次荣获国家科技进步奖。

用小板凳稳住人心

花甲林鸣，在港珠澳岛隧工程中创造了多项世界第一。每项世界第一的背后，都有着他不同寻常的付出。

港珠澳大桥的海底沉管隧道长6.7公里，一节沉管长180米、宽38米，无论是体量还是技术标准，都堪称世界之最。6000吨级最终接头吊装是国内交通领域最大的吊装施工，而起吊后90°旋转更是人类征服地心引力的又一次跨越。国内外多位顶级专家亲临现场观摩。林鸣说，这样的关键节点，他必须亲自上阵，因为只有他才熟知每道工序，才清楚一个个看似平常的环节里面隐藏的巨大风险。他多次背诵“乐谱”，一遍又一遍地推演。5月2日最终接头吊装的那一天，林鸣忘记了吃喝，连续指挥13个小时，收获了比预期还完美的效果。

港珠澳大桥沉管隧道是世界施工难度最大的交通工程。林鸣说，解决重大难题，靠的不仅仅是简单的技术叠加，还要靠“智慧”，把现代技术与传统哲学思维结合起来，才能使复杂的问题变得简单。

在建设润扬长江大桥“神州第一锚”——悬索桥锚碇基坑施工时，施工人员要下到50米深、有9个半篮球场大的坑底施工。70米外，汹涌的江水在头上滚滚流过。一旦土堤顶不住压力，嘶吼的江水将从天而降，坑底的人就无路可逃。世界此类工程出险率达40%。坑底作业的第一天，很多人眼中都难掩恐惧。

林鸣把一个小板凳搬到基坑最深处，一屁股坐下去，“坑底安全是经过专家反复论证过的，我陪着你们。”一个小板凳，成了稳住人心的“定海神针”。

建设武汉白沙洲长江大桥时，面对罕见的大洪水，林鸣一道安全红线，把生活区和施工区隔开，稳定了全体施工人员。在很多危险的情况下，他都是用自己的坚守，换来工友的信任。

用绣花工艺建大桥

港珠澳大桥是全世界瞩目的超级工程。林鸣作为总经理、总工程师，就必须扛起责任。在这项工程建设中，创新比重占到了总工程技术的15%，这是前所未有的。

6年前，他们与一家外国公司商谈沉管安装的技术合作，这家公司开出了高达1.5亿欧元的天价咨询费，当时相当于15亿元人民币。最后一次商谈时林鸣问，3亿元人民币能够提供什么服务？他们说，给你们唱一首祈祷歌吧。之后这家公司就在中国注册了专利。

外国公司的技术保护、技术壁垒与技术歧视，激发了林鸣自主创新的决心。在港珠澳大桥岛隧工程建设过程中，他们形成了500多项专利，解决了深埋沉管、快速成岛、隧道基础、工厂法预制沉管、外海深槽沉管安装等一系列工程难题。中国工程师为世界海底隧道工程技术提供了新途径、新标准和新样本。

长江上第一座不用焊接工艺建造的大桥，也是出自林鸣之手。建设之初，他提出要用绣花的工艺建设最精确的长江大桥。钢箱梁之间用铆钉铆接，不仅不能有丝毫误差，还必须保持接触面光洁。扭铆钉的力道必须严格按计算标准执行，才可能不出现偏差。为了全面提升施工人员的施工水平，林鸣开起了工地夜校，每晚亲自上课，反复作技术交底，并要求施工人员轮流在黑板上演示相关工艺。

在林鸣眼中，每一个岗位都非常重要，都是培养“超级工匠”的摇篮。他说，任何工作做到了极致，就是成功。他更是一个完美主义者，对每一道工序都要求做到零缺陷，而且他也总是想尽一切办法来消灭那些看起来不重要的小瑕疵。也就是有了这样的坚持，才有了一个又一个创新，才有了一个个精品工程，才创造了沉管隧道“滴水不漏”的奇迹。

用60%精力找风险盲点

“人生需要新的天花板。工程师就是需要新的挑战。”林鸣说，做工程师多年，做过好多梦。当年坐在车上从武汉长江一桥上经过，看见正在建设长江二桥，他就心想，今生要是能在长江上建一座桥就没有遗憾了。后来的武汉三桥就是他主持建设的，圆了第一个梦。

后来有一次他去日本，看到一幅东京湾横断公路图，那里面有一条连接离岸岛的沉管隧道。他就想，将来我有机会建这样一条隧道，人生就完美了。这个梦不仅在港珠澳大桥这里实现了，还成了世界同行们也想孜孜追求的超级“梦”。

圆梦，是要担责的。作为世纪工程的领跑人，如何担当责任？林鸣说，用60%的精力来寻找风险盲点。他说，沉管隧道建设就是一个3000施工人员一起共同走钢丝的过程，总工程师最大的风险就是不知道还隐藏着哪些风险。问题和难题，虽只是一字之差，可解决的方法却是天壤之别。作为中国交建的总工程师，林鸣喜欢泡在现场，把瑕疵当成施工难题，与现场施工人员一起寻找解决方案。

“在现场，我就是个工长。”林鸣这个从最普通工人开始干起的总工程师，干过钳工、铆工、吊车班班长。每一种劳动都是精彩的人生，过往的经历，为他干世纪工程打下了坚实的基础。他说，干建筑，有人误以为起点低，其实并不是，任何一件事，用心做，就有感悟；人生的每个经历，只要用心了，都非常宝贵。