2.2万元

哈尔滨加快淘汰黄标车

为加快淘汰黄标车，哈尔滨对提前淘汰的车辆给予相应补贴，最高标准2.2万元。

哈尔滨在近日公布的进一步淘汰黄标车有关事宜的通告里称，2017年年底前，凡在哈尔滨主城区注册登记的黄标车，其所有人自愿提前淘汰，提出申请并符合条件的均在此次补贴范围内。

根据补贴政策，黄标车车辆类别分为货车和客车，车型和初次登记时间不同享受不同补贴标准，其中货车最高可获1.8万元补贴，客车最高可获2.2万元补贴。但财政供养单位所属黄标车，因自然原因、交通事故等导致直接报废黄标车，转籍到外地的黄标车等5种情况不享受补贴。

黑龙江省环保部门统计，黄标车尾气排放量约是绿标车的30倍，其淘汰成效直接关系城区大气污染治理。

53.8万辆

丰田在巴西实施最大规模召回

因安全气囊存在爆裂隐患，日本丰田汽车公司将在巴西召回53.8万辆汽车。这是该公司在巴西因安全气囊问题实施的最大规模召回。

此次召回涉及卡罗拉、Etios、海拉克斯皮卡和SW4四种车型。丰田公司表示，卡罗拉和Etios用户需等到6月和8月才能进行气囊更换，其余两款车型可在近期完成更换。

据悉，问题安全气囊为日本高田公司生产。高田是日本最主要的安全气囊生产商，客户包括几乎所有日系汽车，加之其通过在德国的分公司向通用、宝马等国际品牌供货，高田气囊在全球市场占有率高达约20%。这使得由高田问题气囊引起的全球范围内汽车召回事件持续发酵。

0.5

中大型车保值率环比降幅大

近日,中国汽车流通协会与第三方汽车数据服务平台精真估联合发布了《2017年2月份中国二手车保值率报告》。

受到春节假期影响,2月全国二手车整体依旧是淡季,市场中出现库存量不足现象,保值率整体仍旧是下滑趋势。

2017年2月,各主要级别车辆保值率均呈下降态势;紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大,分别下降0.5、0.5和0.7个百分点。

一般来讲,保值率受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响,是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

（王群根据媒体公开报道编辑整理）