本报讯 （记者王群）根据国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网公布的统计数据显示，2016年该平台共收到汽车产品及服务问题投诉44742宗，投诉量较2015年增长了17.6%，其中涉及国内在售汽车品牌的750余款车型。

报告显示，2016年质量类问题投诉仍集中在发动机、变速箱以及车身附件及电器部分。其中，2016年共收到车身附件及电器系统投诉问题19643个，较上年同期增加7410个。

综合投诉增幅来看，2016年离合器及轮胎问题成投诉新增长点，与2015年相比增幅均达1.4倍以上，“轮胎开裂/起皮”“离合器异响”问题增长明显。但在典型故障排名TOP20中，变速箱异响问题和发动机异响问题依旧占据第一与第二的位置。变速箱异响问题投诉点由2015年的2684个上升至4074个；发动机异响问题点则比上年同期增加了912个。

与此同时，服务类问题投诉也是投诉问题的重要组成部分，其中服务态度问题方面表现突出，以合资品牌最为明显，占合资品牌全部服务类问题投诉27.1%，占进口品牌25%，占自主品牌23.1%。

从投诉占比来看，自2013年占比逐年上升之后，2016年自主品牌汽车投诉占比达到42.3%。

分析认为，2016年自主品牌乘用车销量首次超过千万辆，自主品牌成为汽车投诉的主要增长点或与市场占有率的不断增长有关，但这并不能成为其投诉高企的理由，产品质量管控流程尚需完善。