一手拿着焊枪，一手拿着焊帽，爬上高梯。电弧和铁皮接触刹那间，焊花飞舞，打在车皮上，落到地上又四溅开来，检修库内映出一道耀眼的弧光。浦会会有条不紊地对破损的铁路货物车辆进行着“手术”。

今年34岁的浦会会是西安铁路局榆林车辆段站修作业场车体工班的一名电焊工，主要负责对破损货车车体及底架部位配件的检查、调修、切割、加修，被称为火车的“整形医生”。电焊工作为一项特殊工种，防护服、手套、防尘口罩是必需品，为了防止电焊蹦出的火花溅到皮肤上，一年四季必须全副武装。

作为重要的电煤通道之一，包西线上每年春节前后都异常繁忙，破损车也随之增加。春节期间，该段每天需整修40辆车左右，为了不影响第二天需修理的车辆入库，加班加点是常有的事。每名电焊工每天平均至少要修4辆车，由于每辆车破损程度不一样，焊接的方式和时间也有差别。凭借着16年的焊接经验，浦会会成为车间电焊工技术骨干。

闲暇时，他也会搞些小创造、小发明。虽然简单，但让作业更加安全、方便。他发明的调整车体外胀拉钩在段上普及使用，得到了工友们的认可，他觉得很有成就感。

今年春节，他一如既往地在岗位上度过。当美丽的烟花漫天飞舞时，他手中的“烟花”更加绚丽夺目。