玉磨铁路是我国目前在建铁路地质结构最复杂的山区铁路，起自云南玉溪，经普洱、西双版纳，连接老挝等南亚、东南亚国家，是我国通往南亚、东南亚最便捷的通道。中铁十一局等22家施工单位坚持以技术创新为突破口，组织开展经常性的劳动竞赛，不断攻克各种施工难题，各项重难点工程有序推进。

图为石头寨隧道进口工人在二衬混凝土施工前对防水板进行最后的检查。

郑传海 摄