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工人日报 2017年03月01日 星期一

橘子洲头的“穿越”

《工人日报》(2017年03月01日 06版)

本报讯 (记者刘静)日前,长沙地铁首台泥水盾构机“湘盾一号”在3号线一期工程灵官渡站顺利始发,开启穿越湘江的进程。长沙地铁3号线一期工程阜埠河站~灵官渡站区间线路总长2.65公里,为长沙地铁3号线一期控制性关键工程。

据中国铁建十四局集团长沙地铁3号线5标项目负责人介绍,阜灵区间位于湘江之下,该区间地层复杂,区间下穿橘子洲国家5A级风景区和湘江东西河汊。在长沙轨道集团牵头组织下,长沙地铁3号线建设公司联合设计、监理以及中国铁建十四局长沙地铁3号线5标项目部认真组织科技攻关,有效解决了浅溶洞区钢管桩如何打设的技术难题,截至目前浅溶洞区域钢平台已全部施工完毕,具备水下溶洞处理作业条件。据了解,长沙地铁首台泥水平衡盾构机穿越湘江,将对后续的穿江施工提供大量施工技术参数,为以后相同条件下的盾构施工技术管控产生重要参照意义。

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