2月14日，情人节。对几位90后铁路人而言，因为春运，因为责任，他们选择了不一样的浪漫。

“车长，我想请几分钟假，给我爱人送个小礼物。”2月14日10点，匆匆忙忙打扫完两节车厢的卫生，来不及擦把汗，90后小伙子马浩腼腆地对车长说。

“傻小子，赶紧去，小葛早就等着呢，你那儿我帮忙盯着。”车长王云莉笑着回答。

马浩和小葛来自同一所学校，毕业后不约而同选择了西安铁路局安康电务段，一次集中培训让两个年轻人互相吸引。

春运前夕，得知单位征集春运“志愿者”，俩人都报了名。1月18日利用休班时间，俩人回河南老家领了结婚证，便匆匆返回岗位。

“连酒席都来不及办，更别提蜜月了。”虽然有些遗憾，但是能当回春运列车员，马浩觉得特别有意义。

穿过拥挤的人群，在15号车厢看到正在忙碌的爱人，马浩一路小跑。“媳妇儿，情人节快乐。这是养颜的，趁热喝。”他将一杯冒着热气的蜂蜜柚子茶递到妻子手中。

“作为一名信号工，平时都是从事地面检修作业，今年春节体验了一把列车员的工作。虽然苦点累点，但是从幕后到前台，面对面为旅客服务，蛮开心的。”小葛说。

同样是这一天，早上8点，点完名，从工长手中接过巡视作业工作票，西安铁路局安康电务段棕溪信号工区90后青工韩臧锋风趣地说： “今年又要陪‘小情人’过节了。”

韩臧锋和爱人董瑞林同在电务段上班，但因为所处车站不同、班制不同，一个月下来能够同时在家的日子不超过4天。韩臧锋口中的“小情人”就是即将徒步巡视的10公里区间信号设备。

春运期间车流量增加，而设备维修天窗只有平时的十分之一，用好用足每一个作业天窗尤为重要。

塞钉、冲子、扳手、头灯……利用准备作业间隙，韩臧锋抓紧时间给妻子发了一条短信“亲爱的，情人节快乐！等春运结束咱们补过一个情人节”。

“90分钟天窗时间给了。”9点50分，随着驻站联络员一声令下，韩臧锋和工友背起10多公斤的工具箱，一头扎进了漆黑的隧道……