在陕西境内宝成线观音山站对面的半山腰上，坐落着西安铁路局宝鸡工务段枣园沟线路工区，周边没有村落，距离山脚下的铁道还有1438个台阶，工作在这里的10名职工，每天都肩扛背驮着工料具步行到工地干活。

今年春运，宝成线增开列车剧增，秦岭北部高坡区段线路几何尺寸变化非常快，设备维修刻不容缓。2月13日，春运第32天，天不亮，他们就起了床，线路改道、曲线检查、整治钢轨接头，连午饭都带到了工地吃，天擦黑，他们每个人又扛着工具，拎着一串串回收的扣件、垫片等废旧路料回到工区。吃罢晚饭，工长陈卫平按照惯例逐人安排第二天的生产任务，退休后来工区照顾丈夫的赵玉玲，作为工区的厨师开始变着花样提前准备起了饭菜。夫妻俩和大家一起在工区里默默坚守，为的就是山脚下南来北往的旅客在返乡、返程中更加平安和温馨！（杨晓文）