47.3%

经销商库存预警指数连续三月在荣枯线以下

近日，中国汽车流通协会发布的9月汽车经销商库存预警指数显示为47.3%，从今年7月开始，汽车经销商库存预警指数已经连续3个月在荣枯线（50%）以下。

据了解，9月，进入金九银十的传统旺季，部分地区的秋季车展及购置税优惠政策即将到期等因素都促进了市场需求的提升。在市场需求旺盛的同时，经销商提车任务也相应加大，导致9月的经营特征是终端销量和库存同步上升，对经销商的流动资金占用较大。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，今年7月库存预警指数首次低于荣枯线，已经显现出市场向好的苗头，从此次连续3个月库存预警指数来看，汽车市场景气度已出现明显改观，同时，这也预示“银九金十”的延续。

11个

“安全气囊存在缺陷”成汽车召回主因

国家质检总局发布信息显示，上个月合共有11个汽车品牌在国内发布了涉及多个车型的召回公告。相关的汽车品牌分别是宝马、Jeep、斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、Smart、保时捷、吉奥、现代、腾势、瑞风，涉及的汽车数量为296459辆。

资料显示，与今年3月份和7月份的汽车召回一样，上个月国内汽车召回的焦点，依然是落在了安全气囊上。上个月因为“安全气囊存在缺陷”而需要召回的汽车数量达到159923辆，占到了当月汽车召回总量的53.9%，其中又以斯巴鲁、雷克萨斯等日系车的数量最多。

3万辆

甘肃到2020年建成车桩相随的充电基础设施体系

日前，根据国家和甘肃省的相关文件，甘肃省制定了《甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案》，“十三五”期间，将甘肃建设成为国家重要的新能源综合利用基地、新能源生产基地、新能源科技进步基地和新能源体制机制创新基地。《方案》中提到，到2020年，全省推广应用新能源汽车超过3万辆；力争到2020年，形成年产6万辆纯电动轿车及1000辆纯电动新能源客车生产基地；到2020年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。与此同时，兰州则将大力开展城市充电基础设施建设与运营模式综合试点工作。

（王群根据媒体公开报道编辑整理）