高铁钢轨炼成记
《工人日报》(2016年08月08日 02版)

8月5日,上海铁路局芜湖北焊轨基地的“焊轨师”在检测刚刚完成焊接的接口。
“焊轨师”的主要工作是把5根100米钢轨焊接成1根500米长的长钢轨,需要对钢材母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测,然后经过除锈除湿、配轨、焊接、焊后粗磨等12道工序后才能出厂。
新华社记者 刘军喜 摄


8月5日,上海铁路局芜湖北焊轨基地的“焊轨师”在检测刚刚完成焊接的接口。
“焊轨师”的主要工作是把5根100米钢轨焊接成1根500米长的长钢轨,需要对钢材母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测,然后经过除锈除湿、配轨、焊接、焊后粗磨等12道工序后才能出厂。
新华社记者 刘军喜 摄
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