中铁七局三公司项目经理靳宏路，人送外号“金葫芦”。为什么叫这么个奇怪的外号呢？听我慢慢道来。

记得有一天靳宏路在巡视工地，突然挡住了迎面开过来的一辆废钢筋车。“王林，你这个物资部长是怎么卡控的？这些钢筋能当废铁卖吗？这些钢筋都可以做梁上的安全护栏，二次利用。唉，真不会过日子！”物资部长低下了头，靳宏路则让人将废品车上可以二次利用的钢筋都卸下来。

葫芦娃扬起手中的宝葫芦，一声“收”，什么东西都收进去了。靳宏路则是什么东西都舍不得扔，总说可以利用，真不愧“金葫芦”的外号。他常对大家说：“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江河。提质增效的真正意义就在于在施工中杜绝浪费。”他负责的几个项目成本控制都成为公司典范。

“葫芦”里什么都有，“金点子”也不少。记得中铁七局三公司温州市域铁路项目刚进场时，靳宏路就组织大家研究设计图纸，召开施工方案讨论会。根据当地的地质情况，南方软土地基处理成本高、沉降大，他率先提出将桥梁原来设计的支架法施工改为膺架法施工，经测算，仅此一项就节约成本1000余万元，而且有效缩短了工期；在简支梁施工时，他又大力提倡项目搞创新小发明，通过自行研制的移动模架，将贝雷梁整体移动，单项节约成本800余万元，不但提高了工效，还避免了吊装贝雷梁的安全风险。今年7月，温州市域铁路项目部作为三公司的成本控制标杆，向全公司推广。

如果事关安全，“葫芦”里喷出来的就是一团“火”。有一次，在工地检查时，靳宏路发现吊车的一个支腿至泥浆池的安全距离不符合规定，当即对安全环保部长杨振江“喷火”了。“像这种安全隐患，一定要坚决整改到位，决不能有侥幸心理。我们干工程的，一是要命，二是要脸，三才是赚钱，安全工作是‘人为本，树形象，促效益’的大事，一定要从骨子里高度重视起来。”现场主要管理人员脸上火辣辣的。

跟靳宏路干久了的人，都明白他所坚持的原则：“在一线施工，只有抓好安全质量，最终让项目盈利，让兄弟们有钱挣，让企业有发展，才是硬道理。”