构建三位一体安全监管体系
《工人日报》(2016年07月27日 07版)
本报讯 (特约通讯员郑传海)7月18日,由中铁十一局四公司火工品管理中心主办,中铁十一局玉磨铁路项目部承办的2016年度武汉市爆破作业人员岗前培训考核班,在云南省普洱市墨江县高级职业中学举行。玉磨项目部派出60余名专职安全人员参加培训。这样一次派出60余人的专职安全团队,在全国工程建设行业还是第一次,显示出了专职安全人员队伍的实力。
该项目部担负施工的玉磨铁路9标段,位于云贵高原和横断山脉的哀牢山境内,山高水深,地质结构复杂,自4月下旬进入持续雨天以来,施工便道沿线和施工现场驻地的泥石流、滑坡频发。而占工程总量98%的隧道工程,更是隐藏着的各种安全隐患和安全风险。
项目上场后,该项目部在组织力量对每个分项工程施工方案进行安全评审和能够预见的危险源进行评估的同时,一是与武汉大学、武汉理工大学、中国地质大学、昆明理工大学、江西地质勘测设计院和中铁十一局博士后工作站建立战略合作伙伴关系,构建教授团队,请他们为玉磨铁路建设涉及的各种重大施工方案和重大安全风险进行评估、论证和开据“药方”。二是加强施工现场安全专职队伍建设,除了在项目部设立专职安全监管部门外,还在4个工区和7个隧道施工队伍、23个临建队伍建立专职安全监督管理员。三是建立以安全总监和安全部长为顾问、项目工作委员会主任为队长,各个施工作业队和班组骨干为群众安全监督管理员的群众安全监督员团队。重大施工方案交底施工前,首先由专家团队进行评估论证,给出预防对策和两个以上应急方案,各种应急准备到位之后方可施工。



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