大力推进供给侧结构性改革，既是适应和引领经济发展新常态的必然要求，又是从长远上解决深层次结构性矛盾的必由之路。在推进供给侧改革过程中，同时做好“加法”和“减法”，才能获得持久健康的发展动力。对于企业来讲，一方面要做好“加法”，比如提升创新能力、增加优质产品供给等。另一方面，企业也要做好“减法”，比如剥离辅业强化核心业务、降低管理成本、治理“大企业病”等。

近日，本报记者采访了广东中山、浙江杭州、山东青岛等地的三家知名企业，从企业如何做“减法”层面进行了报道。

美的做“减法” 打造好产品

本报讯 （记者刘友婷）随着空调的普及，电风扇一度被认为已经到了市场淘汰期，然而位于广东中山的美的环境电器事业部却在这一块做得有声有色。据透露，2015年美的环境电器销售收入达到42亿元，高端市场占有率达45%。

据美的环境电器事业部总经理陆剑峰介绍，2013年，环境电器事业部开始做“减法”。“当时我们希望事业部聚焦于风扇和取暖，把空气净化器、加湿器这两个比较大的品类转给其他事业部。对于所剩的风扇和取暖类别再做一次‘减法’，停止生产换气扇、工程扇、迷你小风扇、迷你暖风机等。”

“目前我们追求的目标是能够真正打造出好的产品，解决消费者的痛点。在这一前提下逐步提升美的市场份额，改善企业经营状况。”据了解，环境电器事业部生产的“清羽”风扇就是一款集中体现“用户思维”的产品，它根据用户的亲身体验定义每一种“风”。这款智能程度高、多达26个功能的风扇售价接近1500元。

环境电器事业部做“减法”后，专注于创新，把产品做到极致，希望把跟大众密切相关的主流两季产品做透做强。一个值得注意的细节是，普通风扇的使用寿命一般是6年，美的内部的标准则是20～30年。

陆剑峰告诉记者，2013年事业部考虑砍掉低端产品线主攻高端时，大家很犹豫，担心收入减少。但事实证明，环境电器事业部做“减法”是以退为进。据透露，2015年美的环境电器销售收入达到42亿元，高端市场占有率达45%。

记者从美的集团公开披露的公司资料中了解到，风扇这一产品2014年产量3064万台，销量2617万台；2015年产量3487万台，而销量为3639.96万台。此外，资料中还提到，在公司最近一期各类产品的产销率中，风扇为104.39%。

“我们要思考如何让工厂生产效率更高，例如过去我们1万个工人创造20亿元的产值，如今6000多个工人就能创造40多亿元的产值。”陆剑峰说道。

专注智造，实现“飞跃”发展

本报讯（记者邹倜然）“过去我们总在追求怎么让东西造得多、卖得快，现在这个观念一定要转变了。”日前，浙江飞跃集团董事长邱继宝在接受记者采访时说，8年前，过度依赖出口的飞跃在各种原因叠加影响下陷入困境，自己也曾一度觉得“生不如死”，但正是这种危机逼迫飞跃开始创新，开始审视转型升级的新路径。

“后来，我们提出，要卖就要卖高端、卖人无我有的产品。举个例子，过去，可以缝制的缝纫机不能绣花，绣花机不能缝制，我们就研发了行业内首款多功能缝绣一体机，有市场，订单当然不用愁。”

“创业35年来，飞跃现在赶上了最好的‘黄金时代’。”邱继宝告诉记者，借传统服装企业“机器换人”的市场契机，飞跃集团生产高端缝纫设备的新飞跃智能化家用机、飞跃双星智能吊挂系统、飞跃中科特种工业机的车间日夜繁忙，马力全开，产品依然供不应求。这一切就是大胆做“减法”带给“飞跃”的飞跃。

在飞跃中科的智能化工厂里，邱继宝向记者展示了最新研发的一款高端智能模板机。记者了解到，只需将物料在模板上固定好，按下启动按钮，机器便会进行自动缝纫，犹如一只能够绘画的手臂，效率大为提升。“这种高端智能模板机虽然单台售价超过12万元，但刚刚上市就已供不应求。目前，2016年全年的订单都已经满了，产值估计近5亿元。”邱继宝颇为自豪。

邱继宝告诉记者，创新给飞跃带来的结果显而易见：原来的主业缝纫机产业，不仅从过去的机械化提升到智能化，而且在成套设备、高端制造等方面也走到了世界领先地位。一批拥有自主知识产权的飞跃智能缝制设备电脑绣花机、多功能家用机、智能吊挂系统、电脑横机、智能模板机的研制，填补了国内的空白，达到了世界领先水平。

逆势而上，海西重机双突破

本报讯 （记者杨明清 通讯员张涛）日前，由青岛海西重机总装完成的海工平台顺利起航运往阿联酋；8台40t自动化轨道吊运抵韩国；8台门座起重机已在烟台港安装完毕……不仅如此，记者看到，几十组海工产品设备正在港口生产线各个流程点上制造、安装、调试，基地到处都是有条不紊的忙碌景象。在国际航运市场萎靡、港口装卸设备市场需求量锐减的形势下，海西重机何以逆势而上？

“面对市场的急剧变化，我们没有选择被动的“熬”，在认真研究分析市场需求之后，我们做起了供给侧改革的‘加减法’，开始把产业重心转移至需求正旺的海工平台业务。” 海西重机副总经理代振华说，“一说到供给侧改革，就让人想到‘去产能、降成本’，海工产业的供给侧改革也是如此。我们在‘去产能、降成本’的同时，还要补短板，注重创新发力，迈步高端，不断增强其供给结构对需求变化的适应性和灵活性。”

海西重机拥有从事起重机械、港口机械及海工产品的设计、开发和研究的专业团队，形成了集青岛市认定企业技术中心、青岛市海洋重型起重设备工程技术研究中心、院士专家工作站等健全完善的技术创新体系和强大的技术创新能力。“面对产业重心的转移，以前的专业团队并不是无用的生产力，要看如何化解。”代振华介绍说，海西重机组建了新的研发团队，不断在新产品的研发生产中取得突破，自主研发的平台升降系统不但打破了升降系统原先基本依靠进口的局面，其平台稳定性甚至超过进口产品。

自2012年完成第一台海工平台设备的总装调试以来，海西重机已成为国内海工平台领域唯一能够独自制造动力设备并完成总成总试的企业。“我们已交付客户36米、90米等不同类型海工平台，产品出口至欧洲、非洲及中东地区。”代振华一脸自豪地说，公司已形成了港口机械与海工产品并驾齐驱的良好局面，产品订单已经排到了一年以后。