“黄金水运”打造新三峡
《工人日报》(2016年07月20日 04版)

7月18日,重庆,一艘满载集装箱的大型滚装船(上行船舶)行进在三峡云阳水域。
蓄水以来,三峡险滩无夜航、汛期行洪须禁航已成历史,方兴未艾的黄金物流不断提升三峡“水”产业、壮大三峡“水”经济。自三峡航道改善以来,坚挺的物流运输每隔5年翻一番,大大超过预期,且随着综合GDP的变化而变化,成为国家整体实力的“一道流动风景线”。
饶国君 摄/
视觉中国


7月18日,重庆,一艘满载集装箱的大型滚装船(上行船舶)行进在三峡云阳水域。
蓄水以来,三峡险滩无夜航、汛期行洪须禁航已成历史,方兴未艾的黄金物流不断提升三峡“水”产业、壮大三峡“水”经济。自三峡航道改善以来,坚挺的物流运输每隔5年翻一番,大大超过预期,且随着综合GDP的变化而变化,成为国家整体实力的“一道流动风景线”。
饶国君 摄/
视觉中国
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