7月3日，由于连续遭受暴雨侵袭，京九、京广、川黔铁路部分区段出现严重水害。受此影响，经由南昌铁路局管内运行的部分旅客列车出现停运和不同程度的晚点。针对此情况，铁路局迅速启动应急预案，全体干部职工投身一线坚守岗位。

“没想到你们能为我专门从北京购来药品，这下我总算放心了。”九江籍旅客王鲤生握着列车长朱文青的手不住地道谢。2日，王鲤生在北京做完口腔手术返回九江休养，不想列车却因暴雨受阻滞留在临西站。王鲤生着急了，因为他只随身携带了一天的药量。得知情况后，朱文青立即与北京铁路局客调和北京站联系，第一时间帮助旅客买来了药品，并让人专程送至临西站。

7月1日晚，北京西至井冈山Z133次列车在距离衡水站8公里处停车后，列车长周程对讲机里的声音就没断过：“9号车厢有一名小孩发热。”“16号车厢有旅客患病每4小时需打针”……整个晚上，周程都在车厢里来回奔波。车上虽然开足了冷气，但汗水还是湿透了她的衣背，直至7月3日列车到达井冈山站后，她和列车员们已经32个小时没有合过眼了。

而此时的九江火车站票房，因受暴雨影响停运、折返、迂回、晚点的列车数量不断增加的影响，南昌铁路局组织大量工作人员增开窗口、调整售票窗功能、延长售票时间，全力做好晚点、停运列车旅客退票改签等服务。从1日到3日，领班吴珍的嗓音嘶哑了、眼睛充满了血丝，她已经在售票窗口坚持了56小时，两个晚上休息时间加起来不超过8个小时。