本报讯 面对激烈的运输市场竞争，太原北车辆段开展了“转观念、闯市场、增效益”主题实践活动，不断提升经营效益，确保职工队伍稳定。

该段太北轮对车间负责全段轮对检修任务。X1K型货车检修时，轴箱磨耗板裂损故障较多，由于在处理这类故障时对氧气切割和焊修质量要求高，轴箱磨耗板裂损后经常需要更换整套轴箱，极大地增加了车辆检修成本。面对这一难题，电焊工丁春虎看在眼里急在心上，他开始起早贪黑地钻研轴箱磨耗板切割和焊接工艺。一进入检修区，焊枪和面罩便成了他的武器，耽误吃饭是常事，而且经常一干就到了深夜。经过不断钻研，老丁终于攻克了X1K型货车轴箱磨耗板焊修工艺难题，轴箱磨耗板裂损故障改为焊修处理，大大减少了轴箱更换数量。老丁用“工匠”精神，创造了一天修复四套X1K轴箱磨耗板裂损故障的最高纪录，为车间节省了修车成本。（宁兵 房宇栋）